Sur de la Florida

Hologramas interactivos ayudan a viajeros a orientarse en el aeropuerto de Miami

Jonathan López se detiene a ver un asistente holográfico de IA en su viaje desde California, en el Aeropuerto Internacional de Miami, el 1 de julio de 2026.
Jonathan López se detiene a ver un asistente holográfico de IA en su viaje desde California, en el Aeropuerto Internacional de Miami, el 1 de julio de 2026. alexandra.phelps@miamiherald.com

La próxima vez que te pierdas en el aeropuerto, un holograma podría ayudarte a orientarte.

Aunque suena a ciencia ficción, el Aeropuerto Internacional de Miami ha presentado varios hologramas 2D interactivos y georreferenciados. Usando un chatbot de IA impulsado por la plataforma de mapas Mappedin, pueden responder preguntas de los visitantes que buscan lugares dentro de la terminal.

Cuatro hologramas con apariencia humana, que representan a dos hombres y dos mujeres vestidos con indumentaria de MIA, flotan dentro de un tubo transparente. Las estaciones están ubicadas antes del control de seguridad en zonas de gran afluencia. Los viajeros pueden encontrarlos cerca del punto de control TSA número cuatro, la conexión MIA Mover, el área de Aduanas de la Sala J y en el vestíbulo de recepción de llegadas internacionales.

“Es un lugar tan grande y tenemos tantos pasajeros que algo así resulta útil, ya que ayuda a la gente a desenvolverse en este monstruo gigantesco que tenemos la gran fortuna de gestionar”, afirmó Ralph Cutié, director y consejero delegado del Aeropuerto Internacional de Miami.

El sistema de hologramas es uno de los primeros de su tipo en aeropuertos. Estos pueden interactuar con los pasajeros y generar rápidamente códigos QR con indicaciones para llegar a un destino, además de hablar varios idiomas.

Para utilizar el servicio, los viajeros deben mantener presionado el botón de voz en una pantalla elevada independiente -situada junto al cilindro que alberga el holograma- y formular sus preguntas a través del micrófono integrado.

Para utilizar el asistente holográfico de IA, es necesario mantener pulsado el icono del micrófono que aparece en la pantalla situada junto a él y expresar la solicitud en voz alta. Este es uno de los cuatro avatares de empleados del Aeropuerto Internacional de Miami utilizados por los hologramas; la imagen fue tomada en el MIA el 1 de julio de 2026.
Para utilizar el asistente holográfico de IA, es necesario mantener pulsado el icono del micrófono que aparece en la pantalla situada junto a él y expresar la solicitud en voz alta. Este es uno de los cuatro avatares de empleados del Aeropuerto Internacional de Miami utilizados por los hologramas; la imagen fue tomada en el MIA el 1 de julio de 2026. Alexandra Phelps alexandra.phelps@miamiherald.com

El objetivo es mejorar el servicio al cliente y la circulación dentro de la terminal con una tecnología fácil de usar y confiable, dijo Cutié.

Los hologramas están programados para hablar 40 idiomas y responder mediante texto en la pantalla a más de 100, según MIA. En pruebas realizadas por el Miami Herald, el holograma respondió con voz y texto en inglés, español, francés, alemán y portugués, y solo con texto en mandarín y japonés.

Cuando se le pidió indicaciones al baño, a objetos perdidos o a una tienda en cualquier idioma, el holograma ofreció opciones.

“Los tiempos cambian. Tienes que cambiar con ellos”, dijo el viajero de Miami Davon Johnson a un equipo de CBS News.

Los pasajeros aún pueden hablar con una persona para obtener información. Los voluntarios suelen estar apostados en los puestos “Ask Me” por todo el aeropuerto.

Estando durante una hora en el aeropuerto, casi todos los viajeros prefirieron hablar con una persona cercana en lugar de esperar al chatbot, mirando al holograma de reojo mientras se apresuraban hacia el control de seguridad y su puerta.

MIA describe las estaciones holográficas como parte de una tendencia a automatizar tareas para “liberar” a los empleados y que puedan dedicarse a otras labores. Cutié aseguró que el aeropuerto no redujo puestos al añadir los asistentes de IA.

“Yo prefiero hablar con un ser humano, porque no me molesta la interacción -eso me resulta cómodo - pero ese soy yo”, dijo Cutié. “Sé que el camino del futuro es la tecnología”.

Cada estación holográfica cuesta $50,000. Una cuota anual de $35,000 cubre las licencias. Los $235,000 gastados hasta ahora equivalen aproximadamente al salario anual de tres o cuatro empleados de nivel medio. Cutié considera que el costo vale la pena por tener un “empleado” trabajando las 24 horas, los siete días.

Tras el despliegue inicial, MIA ahora busca añadir otros cinco o seis hologramas en las terminales.

La distancia entre un puesto de información voluntario “Ask Me” y un asistente holográfico de IA cerca de la sala D en el Aeropuerto Internacional de Miami, el 1 de julio de 2026.
La distancia entre un puesto de información voluntario “Ask Me” y un asistente holográfico de IA cerca de la sala D en el Aeropuerto Internacional de Miami, el 1 de julio de 2026. Alexandra Phelps alexandra.phelps@miamiherald.com

Esta historia fue publicada originalmente el 3 de julio de 2026 a las 2:37 p. m. con el titular "Hologramas interactivos ayudan a viajeros a orientarse en el aeropuerto de Miami."

Reciba acceso digital ilimitado
#TuNoticiaLocal

Pruebe 1 mes por $1

RECLAME SU OFERTA