Nuevo cambio de circulación importante en la 836 por construcción

Los trabajadores ponían los toques finales el martes a los nuevos carriles en dirección oeste de la carretera estatal 836, el Dolphin Expressway, que están programados a ser inaugurados este fin de semana cerca del Aeropuerto Internacional de Miami (MIA).

Si el estado del tiempo lo permite, los vehículos que viajan en dirección oeste sobre la 836 se desplazarán a los nuevos carriles situados justo al norte de la carretera actual desde la Avenida 57 del Noroeste hasta la Avenida 87 del noroeste.

El cambio marca otra modificación del patrón de tránsito en el proyecto donde se reconstruye el masivo distribuidor de vías entre dos de las autopistas más transitadas del sur de Florida: la 836 y la 826, el Palmetto Expressway.

Iniciado en noviembre del 2009, el proyecto que se realiza a un costo de $560 millones se acerca a su fin. Oscar González, portavoz del proyecto para el Departamento del Transporte de la Florida (FDOT), dijo que los trabajadores esperan terminar la obra en el primer trimestre del 2016.

Además, el cambio del tráfico el fin de semana servirá como preparación para otro— tal vez más importante— modificación en el patrón de circulación el siguiente fin de semana cuando el tráfico sea desplazado a los nuevos carriles en dirección este en la 836, dijo González. Ese cambio también permitirá a los trabajadores abrir nuevas rampas y puentes que conectan las dos autopistas.

Los nuevos pasos elevados son la pieza central del proyecto de reconstrucción, destinado a descongestionar el distribuidor de vías y prepararlo para una afluencia de tráfico aún mayor en el futuro.

“En este momento, estamos proyectando terminar dentro del primer trimestre del próximo año”, dijo González. “Esto tiene por objeto mejorar el flujo de tráfico”.

González dijo que al menos 430,000 vehículos diarios utilizan el distribuidor, pero se espera que el número aumente a 535,000 en 2030.

“Antes de comenzar la renovación, el tráfico en la zona del distrubuidor de vías era basicamente un estacionamiento”, recordó.

Las autopistas que se cruzan en el entronque son dos de los más importantes en Miami-Dade. El Dolphin va de oeste al este desde la Avenida 137 del noroeste hasta a I-95. Es una carretera de peaje operada por la Autoridad de Autopistas de Miami-Dade (MDX). El Palmetto es una carretera sin peaje que va desde Dadeland al intercambio Golden Glades en el norte de Miami-Dade.

A diferencia de algunos cambios de circulación anteriores asociados con el proyecto, el cambio programado para entrar en vigor el fin de semana, no se espera que cause confusión entre los conductores. Esto se debe a que ninguna de las rampas de salida a la 826, las avenidas 72 y 87 o a la Calle Flagler va a cambiar.

En preparación para el cambio, los trabajadores cerrarán estas rampas empezando a las 11 p.m. del viernes hasta el domingo por la mañana, cuando el cambio entrará en vigencia, dijo González.

Esta historia fue publicada originalmente el 15 de septiembre de 2015, 6:30 p. m. with the headline "Nuevo cambio de circulación importante en la 836 por construcción."