Reconstrucción de Red Road en Hialeah se extenderá hasta el 2017

Red Road lleva seis años en reconstrucción, en el tramo de Hialeah que va desde la diagonal Okeechobee Road hasta cerca de la autopista Gratigny Parkway, pero cuando culminen la obra dentro de dos años, la importante artería vial será mucho más segura y estará en capacidad de servir a un mayor número de autos.

La reconstrucción de Red Road, también conocida como Avenida 57, consiste en la ampliación de cuatro a seis carriles, la construcción de una mediana de concreto y la instalación de nuevos semáforos, postes eléctricos áreas de jardinería, entre otras cosas.

La obra ha procedido en segmentos desde que comenzó hace seis años. La reconstrucción continúa aun y se espera que esté terminada en la primavera del 2017.

El proyecto está diseñado para mejorar el flujo y la seguridad del tráfico en la concurrida avenida utilizada por aproximadamente 32,500 vehículos como promedio cada día, dijo Ivette Ruiz-Paz, portavoz del Departamento del Transporte de la Florida (FDOT), agencia que está a cargo de la obra.

“Esperamos poder reducir la congestión con este proyecto, y reforzar la seguridad con la mediana”, señaló.

Joan Fabian, el gerente de construcción del FDOT, dijo que la mediana es crucial para aumentar la seguridad.

“Los estudios han demostrado que la instalación de una mediana mejora la seguridad, tanto para los vehículos como para los peatones”, dijo Fabian.

Funcionarios de FDOT proporcionaron recientemente un informe integral del proyecto que se realiza a un costo de $80.6 millones.

La obra comenzó en septiembre del 2009 con el primer segmento entre la diagonal Okeechobee Road hasta la Calle 23 West en Hialeah.

Ese tramo fue terminado en marzo del 2012 a un costo de $14.6 millones.

Los trabajos en el siguiente segmento se iniciaron en septiembre del 2012 entre la Calle 23 del West y la Calle 46 del West, también Hialeah, dijo Ossie Larrazabal, ingeniero del proyecto y consultor de FDOT.

“Básicamente, Red Road en Hialeah no tenía mediana”, dijo Larrazábal. “Tenía dos carriles en cada sentido y lo que había en el centro era un carril de giro doble”.

Los trabajadores están instalando la mediana de hormigón para separar el tráfico en dirección norte del que va al sur y añadiendo un carril en ambos sentidos, dijo Larrazábal.

“También realizamos trabajos en el canal adjunto a la avenida”, dijo Larrazábal. “Los nuevos carriles y la mediana se construyeron sobre lo que había sido el canal. Colocamos las alcantarillas en canal para así mantener el flujo del canal y reconstruimos todas las intersecciones dentro de los límites del proyecto”.

Larrazábal dijo que los trabajadores también instalaron nuevos postes de luz y reemplazaron semáforos que colgaban de cables en las intersecciones con mástiles fijos para evitar que sean arrancados durante un huracán.

El costo del segundo tramo, que se espera quede terminado en enero del 2016, es de casi $24 millones, dijo Larrazábal.

Un tercer segmento de la Calle 46 West a la Calle 54t, también tendrá una nueva mediana así como un tercer carril en cada dirección a un costo de casi $14 millones. La construcción comenzó en octubre del 2012 y terminó en julio del 2015.

El cuarto tramo está ahora en construcción de la Calle 54 West en dirección norte hasta la Calle 84.

Como en los segmentos previos, los trabajadores también construyen un carril en ambos sentidos y una mediana, junto con otras mejoras de seguridad, dijo Sergio González, el ingeniero que está a cargo del proyecto.

En este tramo, los trabajadores del FDOT también están instalando una cañería de agua junto con el departamento condal de Agua y Alcantarillado, dijo González.

“Estamos instalando 10,000 pies de nueva tubería de 54 pulgadas”, dijo González

La construcción de este tramo del proyecto comenzó el 5 de enero del 2015 y se espera que esté terminado en la primavera de; 2017 a un costo de $42 millones.

Una vez que este segmento esté listo el proyecto estará terminado, dijo González.

“Es lo último que queda”, dijo.

Esta historia fue publicada originalmente el 28 de diciembre de 2015, 7:35 p. m. with the headline "Reconstrucción de Red Road en Hialeah se extenderá hasta el 2017."