Nueva norma para puente levadizo agiliza el tráfico en Los Cayos
Una norma temporal que limita la operación del último puente levadizo que queda en los Cayos de la Florida parece que se convertirá en ley, para beneplácito de los conductores.
Un período de pruebas de 14 meses en que se limitó la cantidad de veces que se puede levantar el Puente Snake Creek, en la milla 85.5, debe concluir la próxima semana. La Guardia Costera ha recomendado que el puente no se levante más de una vez por hora entre las 8 a.m. y las 6 p.m.; es probable que dicha recomendación se convierta en la norma de operaciones.
“Excepto que se instale un puente fijo de arco elevado, ésta es la mejor solución para los problemas de tráfico”, dijo el lunes Mike Foster, concejal de Islamorada .
Autoridades de Islamorada conocieron el jueves que la División de Administración de Vías Acuáticas de la Guardia Costera había propuesto una norma que apoya sólo un levantamiento del puente por hora. Ahora solo queda esperar por una firma.
El período de pruebas comenzó en marzo del 2015 en respuesta a quejas del Concejo de Islamorada y de los vecinos por los embotellamientos de tráfico en la US 1, de los que culpaban a la operación del Puente de Snake Creek, que podía levantarse dos veces por hora a petición de las embarcaciones.
“El tráfico cerca del puente Snake Creek ha afectado negativamente a Islamorada y las comunidades de los alrededores durante las horas pico”, indicó la Guardia Costera.
Personas que emitieron sus comentarios en apoyo a una operación limitada del puente fueron más directas.
“Por favor mantengan la operación limitada del puente... por todos los que trabajamos duro y queremos llegar a casa a una hora decente”, escribió Carol Koris, quien tiene que ir a trabajar todos los días a los Middle Keys.
“Abrir el puente de Snake Creek por hora es una de las mejores ideas que ha generado una agencia del gobierno en varias décadas”, dijo Geni Mayes-Benedict, quien vive desde hace mucho tiempo en Plantation Key. “Durante la temporada alta de invierno y durante actividades especiales, el tráfico, combinado con la operación frecuente del puente, ha provocado mucha frustración”.
“La reducción en los embotellamientos se notó de inmediato y lo agradecemos mucho”, dijo Mark Riley. “Es poco común que una solución sencilla tenga un efecto tan positivo e inmediato en un problema”.
Más 150 personas más ofrecieron comentarios similares. Forster dijo que no ha escuchado “ni un sólo comentario negativo”.
“Esa tiene que ser la opinión de la Guardia Costera para que tomaran una decisión tan rápido”, dijo.
Un puñado de dueños de embarcaciones protestaron. Uno calificó la medida de “una carga injusta sobre los marinos y dueños de embarcaciones, que a veces no pueden pronosticar en detalle sus cronogramas y con frecuencia no pueden depender de las condiciones del mar y el tiempo”.
Cerrado, el puente tiene un altura de 27 pies de alto, lo suficiente para dejar pasar a la mayoría de las embarcaciones. “Las embarcaciones que pueden pasar con seguridad por debajo del puente pueden hacerlo en cualquier momento”, informa la Guardia Costera.
Los dueños de embarcaciones de pesca deportiva pueden esperar a que sea abra o viajar seis millas al Puente Channel 5.
“No han ocurrido las consecuencias que algunas personas temían”, dijo Forster el verano pasado. “No ha habido problemas serios, ningún período en que embarcaciones hayan tenido que hacer fila en espera de que el puente se abra”
Esta historia fue publicada originalmente el 8 de mayo de 2016, 1:54 p. m. with the headline "Nueva norma para puente levadizo agiliza el tráfico en Los Cayos."