Barcos cargueros transportan especies invasivas
A principios de los años 80, la medusa norteamericana partió de su Atlántico natal en las bodegas de los cargueros. Diez años más tarde diezmaba la población de anchoas en el Mar Negro. Pasajeros clandestinos en las aguas de lastre de los barcos, las especies invasivas son un peligro ecológico.
Se habla de “una de las amenazas más significativas de los tiempos modernos para el ecosistema marino”, advierte el secretario general de la Organización marítima internacional (OMI), Koji Sekimezu.
E integran la lista negra de causas de la disminución de especies de agua dulce (-76% entre 1970 y 2010), en el último informe de la ONG WWF.
Sin embargo, diez años después de su adopción en 2004, la Convención internacional para el control y la gestión de las aguas de lastre aún no ha entrado en vigor, dado que no se alcanzó la cantidad de ratificaciones necesarias.
“Una vez que la especie invasiva se instala en un lugar, ya no hay cómo resolver el problema”, explicó a la AFP Simon Walmsey, responsable de las cuestiones marítimas del WWF.
“Entra en competencia con las especies indígenas y a menudo gana la partida. El riesgo es entonces enorme para los ecosistemas, los pesqueros… como también lo es el costo ambiental, y también socioeconómico”.
Y las cantidades son astronómicas. Cada día, los mares del planeta son atravesados por los barcos que cargan sus aguas de lastre en Shanghai o Tanger, y las liberan en los puertos de Rotterdam o Valparaíso para equilibrar el buque una vez que recibe la carga que debe transportar.
Esta historia fue publicada originalmente el 4 de octubre de 2014, 8:08 p. m. with the headline "Barcos cargueros transportan especies invasivas."