Tenemos una solución a la crisis de la cadena de suministro, que la administración de Biden está ignorando | Opinión
Es un grave error de la administración Biden que los estantes de nuestras tiendas estén vacías y que los estadounidenses no puedan encontrar bienes y productos básicos.
Estos problemas de la cadena de suministro se han estado agravando durante meses, y en lugar de que la administración Biden tome cualquier tipo de acción significativa para solucionarlos, se han focalizado en la premisa de que todo está bien. Es por eso que nos unimos para presentar la Ley de Respuesta a Emergencias de la Cadena de Suministro como una solución de sentido común para que Washington trabaje por las familias de Florida.
Nuestra legislación redirige $125 millones de fondos de la Ley CARES no gastados y no comprometidos para facilitar que los buques de carga actualmente en espera a lo largo de la costa oeste crucen el Canal de Panamá y atraquen en el este. La legislación también permite que los gobernadores estatales utilicen fondos de la Ley CARES no gastados y no comprometidos para ayudar a compensar las tarifas portuarias y otros gastos estatales relacionados.
También queremos asegurarnos de que estos fondos ayuden a los estadounidenses directamente en lugar de ir a manos de malos actores. Nuestro proyecto de ley prohíbe que cualquier individuo que sea miembro del Partido Comunista de China o cualquier empresa que sea propiedad, total o parcial, del Partido Comunista de China sea elegible para las disposiciones de esta ley.
Ahora, en medio de la temporada navideña, vemos que, de hecho, las cosas están lejos de estar bien. Desde el comienzo de este dilema de la cadena de suministro, los puertos de Florida han pedido a gritos que más buques de carga se desvíen de su escala original en el puerto de California y vengan al este. Al igual que Florida, varios estados del Golfo y la costa este tienen tanto la capacidad portuaria como la logística para garantizar que los productos lleguen a nuestros estantes de manera oportuna y eficiente.
Llevar estos cargueros a Florida y otros estados del este también alivia la escasez de contenedores de envío, lo que ha dificultado que los productores estadounidenses, desde nuestros agricultores y ganaderos hasta nuestros fabricantes nacionales, envíen sus bienes y productos al extranjero.
A pesar de lo que la administración de Biden quiere decir, los estantes vacíos son cada vez más comunes, los precios están subiendo y las pequeñas empresas no pueden acceder a los productos que necesitan para atender a sus clientes. La crisis de la cadena de suministro y la crisis inflacionaria son devastadoras para muchos estadounidenses, pero son nuestras familias más pobres, las que tienen ingresos bajos y fijos, como las nuestras cuando estábamos creciendo, las que están siendo más afectadas.
A diferencia de la inacción que todos hemos visto de la administración de Biden, no podemos quedarnos de brazos cruzados y jugar a ser comentaristas de televisión. Ambos comprendemos la importancia que la cadena de suministro de Biden representa para los floridanos y todos los estadounidenses. Este es un problema que no podamos permitir que se agrave y pretender que no existe hasta que desaparezca.
Afortunadamente, los puertos de Florida están listos y pueden ayudar con esta crisis y esperamos que todos nuestros colegas trabajen con nosotros para aprobar rápidamente este proyecto de ley bueno y urgentemente necesario para brindar una solución de sentido común a esta crisis de la cadena de suministro. No podemos esperar más. Es hora de hacer que Washington trabaje por los floridanos.
Carlos Giménez es el congresista republicano de Miami-Dade de el Districto 26. Rick Scott es senador republicano de Florida y exgobernador del estado.
Esta historia fue publicada originalmente el 13 de diciembre de 2021, 6:00 a. m..