¿Por qué estamos pagando tanto por la gasolina?| Opinión

La gente, por supuesto, está preocupada por el enorme aumento en los precios de la gasolina y todo lo negativo que conlleva.

Afecta las billeteras y los bolsillos de todos los estadounidenses, y es un problema importante para la economía de nuestra nación.

Obviamente, todos nos preguntamos:¿Por qué estamos pagando tanto por la gasolina en el mundo cuando somos el productor de petróleo número 1 en el mundo? ¿Cuándo, después de todo, la producción de petróleo de EE. UU. es mucho más limpia que la mayoría de los otros grandes productores de energía?

Hace un par de años, según Statista, nuestra producción alcanzó los 16,5 millones de barriles por día, lo que hizo que Estados Unidos fuera energéticamente independiente de todos los demás países.

Desafortunadamente, estamos perforando menos petróleo que antes de la pandemia; y el presidente Joe Biden cancelaron el oleoducto de Keystone.

Con la invasión rusa de Ucrania, Biden culpa de todo a la guerra e incluso consideró aliviar las sanciones de Estados Unidos a Venezuela a cambio de petróleo, según Reuters.

Básicamente, negociaríamos con un gobierno que ha violado los derechos humanos y que está respaldado por el régimen comunista de Cuba.

Mala idea

Esta idea no tenía absolutamente ningún sentido, e incluso miembros del propio partido del presidente, como el senador estadounidense de New Jersey, Bob Menéndez, la criticaron.

Peor aún, se espera que los precios de la gasolina aumenten. Los estadounidenses ven sufrir su economía, no solo por el enorme aumento en los precios de la gasolina, sino porque, durante el año pasado, la inflación saltó un 7,9%, un máximo de 40 años.

Los residentes de Miami-Dade están pagando un promedio de $4.901 por galón de prima en comparación con el año 2020, cuando los precios de la gasolina eran al rededor de $2.90.

Obviamente, con la crisis en Ucrania, la situación del petróleo está empeorando. Las sanciones de Biden contra Rusia son en su mayoría simbólicas, ya que importamos menos del 10% de nuestro petróleo de ese país. Pero, a su vez, han afectado el mercado global, haciendo que los precios se disparen.

La crisis del petróleo ha tardado en llegar. La producción de petróleo se redujo drásticamente durante la pandemia de COVID, creando un retraso en la producción ahora. No ayuda que Biden haya dejado en claro que quiere disminuir el incentivo de las compañías petroleras para extraer más petróleo.

Es comprensible que quiera llevar a los estadounidenses hacia una energía más sostenible, pero esta solución perjudica los bolsillos de los consumidores.

En última instancia, el efecto total de las políticas de Biden no se verá a corto plazo, pero por ahora, no ayuda que otros desafíos, como una cadena de suministro débil, la disminución de personal y los inversores asustados, también dificulten la obtención de petróleo.

Mucha gente cree que los coches eléctricos son la solución, y lo serían si fueran más asequibles. Sin embargo, una sola carga en un cargador público para un automóvil eléctrico puede oscilar entre $20 y $45, sin mencionar los altos precios de los propios automóviles eléctricos.

Incluso para los consumidores económicamente acomodados, la transición a los automóviles eléctricos parece estar avanzando también. Lentamente.

Sin petróleo

Ya sea por pereza, complacencia o puro desprecio, es posible que muchos de los burócratas que predican sobre salvar el medio ambiente ni siquiera tengan un automóvil eléctrico, y muchos usan aviones privados.

Entonces, si el objetivo de esta cruzada “sin petróleo” es crear un efecto dominó que empujó a los estadounidenses a utilizar más vehículos eléctricos, el gobierno o el sector privado necesita hacerlo más asequible.

Por ahora, el costo de cambiar no es un precio que la mayoría de la gente pueda pagar, incluso con precios de gasolina insoportables.

Obviamente, debemos aliviar la carga sobre el medio ambiente, pero no a expensas de los medios de subsistencia de las personas. También podemos esperar que pronto salga al mercado una alternativa eléctrica más asequible.

Mientras tanto, nosotros, nuestro gobierno y el presidente, reconsideraremos su desdén por el petróleo y fomentaremos el bombeo, aunque solo sea para salvarnos, por ahora.

Liliam M. López es el fundador de la Cámara de Comercio Hispana del Sur de Florida y de la Fundación de la Cámara de Comercio Hispana del Sur de Florida.