Una conexión necesaria en Miami

El año pasado, los residentes y varias agencias gubernamentales de Miami-Dade y del sur de la Florida se unieron para traer el Tri-Rail al centro de Miami. Siete entidades decidieron unir esfuerzos para proporcionar la mayor parte del dinero, con el apoyo procedente de toda la ciudad, ya que son evidentes las ventajas de un enlace costero del Tri-Rail para toda la región.

La Ciudad de Miami se ha comprometido a dar $8 millones de nuestro presupuesto de transporte para este proyecto. Junto con la Autoridad de Transporte Regional del Sur de la Florida, la Autoridad de Desarrollo del Downtown de Miami, el Fondo de Manejo del Bayfront Park, el Condado de Miami-Dade, y las agencias de desarrollo comunitario del Omni, Midtown y Southeast Overtown Park West, hemos comprometido $70 millones para este proyecto. Ahora es el momento para resolver los aspectos técnicos de estos compromisos y convertir la estación del Tri-Rail del downtown de Miami en una realidad.

Los beneficios de esta conexión son evidentes y numerosos. El enlace costero del Tri-Rail reducirá el tráfico, aumentando el acceso a las rutas de transporte público cómodo y directo a nuestro núcleo urbano. La reducción del tráfico de vehículos de motor también significa mejor calidad del aire y demuestra un avance importante en el enfrentamiento de las causas del cambio climático. El acceso mejorado del tránsito apoya aún más el turismo local, hace más fácil el acceso de las personas a sus puestos de trabajo, centros educativos como el Miami-Dade College, y a espacios e instituciones públicas de Miami. El proyecto también creará miles de puestos de trabajo, tanto inmediatos como permanentes, junto con los medios para acceder a estas nuevas oportunidades de empleo.

Esta sencilla conexión facilita la entrada y salida a nuestro principal centro económico de todos los residentes de los tres condados, y hace que el sueño de tener un tren de cercanías a lo largo de la línea de ferrocarril de Florida East Coast sea posible. Esto es fundamental, no sólo para mi ciudad, también lo es para los centros históricos y ciudades emergentes desde Miami-Dade hasta Palm Beach.

Felicito el liderazgo de la Autoridad de Transporte Regional del Sur y de su Junta por intervenir para llenar la brecha financiera. Ahora insto a todos nuestros socios locales a renovar sus compromisos a este esfuerzo en forma expedita, al igual que lo hicieron mis colegas en la Comisión de la Ciudad de Miami cuando aprobaron por unanimidad mi propuesta, aceptando el acuerdo actualizado.

No les estamos pidiendo nuevo dinero a nuestros socios. Sin embargo, es imperativo que todos renovemos nuestros compromisos este mes para no poner en peligro la construcción de las plataformas del tren de cercanías en la estación MiamiCentral de All Aboard.

Esta conexión simple y muy necesaria hará que sea más fácil vivir, explorar y hacer negocios en el centro comercial de las Américas. A medida que nuestra ciudad sigue creciendo y atrayendo empresas de todo el mundo, el valor de este proyecto es inconmensurable.

Esta historia fue publicada originalmente el 22 de mayo de 2016, 3:24 p. m. with the headline "Una conexión necesaria en Miami."