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Editorial

EN NUESTRA OPINIÓN: El mall, el Metromover y el Jackson


Sistema de tren elevado, Metromover. Foto de archivo.
Sistema de tren elevado, Metromover. Foto de archivo. MIAMI HERALD

En la reunión de la Comisión de Miami-Dade de este martes hay varias decisiones fundamentales que tomar. Esta es nuestra opinión sobre tres de estos importantes puntos de la agenda:

Un mall gigantesco

Los comisionados deben decidir si aprueban o no una transferencia preliminar de terrenos estatales al condado para construir un enorme centro comercial y parque temático de 200 acres y $4,000 millones en el noroeste del condado.

El centro será una gran atracción turística y su operación debe generar 25,000 empleos. Pero hay que considerar detalles como el tráfico, la infraestructura, la zonificación y el impacto en el medio ambiente. Hay que seguir adelante, pero siempre considerando que la obra sea beneficiosa para el público.

La tarifa del Metromover

En el 2002, los votantes de Miami-Dade aprobaron un impuesto a las ventas de medio centavo para proyectos de tránsito. A cambio, se eliminó la tarifa del Metromover, que hasta entonces era de 25 centavos.

Pero el panorama del centro de Miami ha cambiado mucho desde entonces, con nuevos edificios, un estadio, museos, teatros y restaurantes en Biscayne Boulevard y el área de Brickell. En el downtown viven actualmente unas 220,000 personas.

Este martes, las comisionadas de Miami-Dade Sally Heyman y Barbara Jordan piensan proponer a sus colegas que aprueben volver a cobrar el Metromover.

Es cierto, como dice Jordan, que muchas personas adineradas están usando un servicio gratis que podrían pagar perfectamente. Pero el Metromover también lo usan personas de bajos recursos.

Es un tema delicado que los votantes deben decidir en el sufragio del año próximo.

El sistema de salud del Jackson

El Jackson quiere cumplir su promesa de extender su presencia a cambio del apoyo que le dieron los residentes del condado al aprobar la emisión de un bono de $830 millones hace varios años.

Los directivos del Jackson proponen abrir una clínica ambulatoria para niños, una sala de emergencia y un centro de cuidado urgente, una clínica y otras instalaciones en lo que llaman un “desierto de hospitales” en el oeste de Miami-Dade. Es un área de gran densidad de población, y el Jackson quiere que sus habitantes cuenten con atención médica a pocos minutos de sus viviendas.

El Jackson haría la obra en lo que es ahora una zona de almacenes en el 7800 de la calle 29 del NW, en Doral. Los $38.5 millones de la compra saldrían de las reservas del Jackson y de bonos. Los directivos negociaron el arrendamiento de la propiedad al dueño por dos años, por $250,000 cada año. Como la cifra está por debajo del valor de mercado, necesita la aprobación de dos tercios de la comisión. Llevar la salud pública a todas las zonas del condado es correcto, y los comisionados deben dar luz verde al proyecto.

Esta historia fue publicada originalmente el 16 de marzo de 2015, 1:00 p. m. with the headline "EN NUESTRA OPINIÓN: El mall, el Metromover y el Jackson."

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