EN NUESTRA OPINIÓN: Para aliviar el tráfico
El alcalde de Miami-Dade, Carlos Giménez, le ha dado prioridad a nuestros problemas con el tráfico. En los últimos 10 días, ha dado o ha anunciado pasos importantes que aliviarán la congestión en nuestras carreteras.
El martes, el alcalde presentó a la nueva directora de tránsito del condado, Alice Bravo, ex jefa de infraestructura de la ciudad de Miami, que tuvo un papel crucial en la construcción del túnel del Puerto de Miami, con un costo de $1,000 millones.
Y eso es lo que necesitamos en Miami-Dade: una luz al final del túnel de esta pesadilla del tráfico. Una experta en tráfico con esas credenciales es lo que necesitamos.
Al presentar a Bravo, el alcalde, que aspira a la reelección en el 2016, dijo: “Mejorar y extender las opciones de transporte y movilidad en el condado Miami-Dade son una alta prioridad para mi administración”. Bravo está a cargo de transformar todo el departamento, señaló el alcalde.
A ese fin, Bravo debe ser una líder más visible, escuchar las preocupaciones de los residentes en torno al tráfico y resolver los problemas.
El alcalde dijo que Bravo “trabajará más estrechamente con las agencias que ofrecen servicio de transporte en esta comunidad, tanto a nivel local como regional, para resolver con más energía las necesidades de nuestra creciente comunidad”. Hay que solucionar la falta de conectividad en las calles y entre la legión de agencias de transporte del condado.
Bravo está bien capacitada para el puesto. Ha dirigido varios proyectos de transporte con participación conjunta del sector público y del privado. Además del túnel, trabajó en el Proyecto Expreso de la I-95 y en la obra de reconstrucción del cruce de la autopista 826 con la 836, y ha manejado el servicio de tranvía de la ciudad.
Bravo es ingeniera civil. Le damos la bienvenida a uno de los puestos más difíciles del condado.
Por otra parte, la semana pasada, al divulgar el presupuesto condal del 2016, el alcalde dijo que el personal de finanzas ha encontrado $2,000 millones en exceso de fondos que podrían usarse en proyectos de transporte en los próximos 30 años.
El alcalde le dijo a la Junta Editorial que también ha asignado millones para mejorar el programa de sincronización de semáforos con nueva tecnología para aliviar la congestión en 10 importantes corredores de tráfico. En nuestra serie Tránsito Infernal, los lectores comentaron que los semáforos no están sincronizados. El alcalde dice que sí lo están, pero que los controles deben actualizarse para que estén sincronizados en tiempo real y para la congestión real.
El alcalde dice que algunas intersecciones necesitan un alivio, como la de la U.S. 1 y la avenida 27. Pero hay más. Los lectores pueden enviarnos sus comentarios sobre intersecciones con problemas que se deben resolver.
Esta historia fue publicada originalmente el 16 de julio de 2015, 1:42 p. m. with the headline "EN NUESTRA OPINIÓN: Para aliviar el tráfico."