La velocidad y la adrenalina de las carreras de NASCAR regresan otra vez al área de Miami
Las autoridades de NASCAR anunciaron el martes que las tres finales de las series nacionales volverán al Autódromo de Homestead-Miami.
Entre el 2002 y el 2019 dicho escenario se convirtió en el final de fiesta cada noviembre de la popular serie de carreras de coches estándar.
Luego, el espíritu de rotar las sedes determinó a los organizadores que entre el 2020 hasta el 2025 las finales de las tres series se disputarán en el Autódromo Internacional de Phoenix, en Arizona.
De esta manera, la lucha por el título en la NASCAR’s Cup, Xfinity y Camping World Truck se realizará entre el 6 y 8 de noviembre del 2026 en el sur de la Florida.
Pilotos y fanáticos piden la carrera
“Por largo tiempo, la fanaticada ha pedido que se disputen las finales en el Autódromo de Homestead-Miami”, comentó el jefe de Sedes e Innovación de Carreras de NASCAR, Ben Kennedy.
“Los pilotos también lo pidieron”.
Probablemente también haya influido en tomar esta decisión a los ejecutivos de NASCAR el éxito que acaba de tener la cuarta edición del Grand Prix de F1 Crypto.com de Miami, que en tres días del fin de semana de 2 al 4 de mayo atrajo a 275,480 espectadores al campus del Hard Rock Stadium.
“El Autódromo Homestead-Miami es un lugar especial para las carreras y para los fanáticos’’, calificó el presidente del escenario Guillermo Santa Cruz.
“Y si hay rotación de las finales siempre mantendremos las fechas en los tramos finales de la temporada”.
Así ocurrió el 2024, cuando en ese recinto se corrió la semifinal, el 27 de octubre, y el ganador fue Tyler Reedick, en Toyota.
Del sur de la Florida salieron los cuatro pilotos para disputar el título dos semanas después en Phoenix y el campeón fue Joey Logano, en Ford.
Santa Cruz afirmó que más fácil es atraer a los aficionados en los tramos decisivos de la temporada a diferencia cuando las carreras han sido programadas en el sur de la Florida en marzo, cuando recién los pilotos se están familiarizando con la nueva campaña.
Entre los hispanos que compiten en NASCAR destaca la figura del mexicano Daniel Suárez, quien corre en el equipo Trackhouse Racing.
Uno de los dueños de esta escudería es Pitbull, el cantante de fama mundial conocido como Mr. 305.
Suárez se convirió el 2016 en el primer hispano en conquistar un título en NASCAR en Estados Unidos cuando se coronó en Homestead-Miami en la serie Xfinity.
Área de Miami un bastión para el automovilismo
Desde que se inició la serie NASCAR en 1949 el área de Miami se convirtió en un bastión para el automovilismo y es el lugar donde más veces se ha disputado la final en la historia de los coches estándar.
“La final de NASCAR es una oportunidad única para que los aficionados disfruten de los cayos, visiten los lugares más emblemáticos en el sur de la Florida y compartan las emociones de las carreras”, agregó Santa Cruz.
Durante los últimos 40 años, la base de la fanaticada de NASCAR se ha concentrado en el sur del país y por eso Homestead-Miami resulta el lugar ideal para programar la finalísima de las tres series.
Las finales en Phoenix son muy exitosas, pero resulta un esfuerzo mayor para los aficionados del sur de Estados Unidos tener que volar o conducir desde lugares como las Carolinas, Tennessee, Georgia o Alabama.
Este movimiento de aficionados y el potencial incremento de turismo para la zona inspiró al comisionado Kionne McGhee, de la región de Homestead, a proponer a la comisión del condado que disponga una cantidad de dinero para servicios en caso que volvieran las finales de NASCAR al sur de la Florida el 2026.
NASCAR concedió la sede de la final a Homestead-Miami y ahora la responsabilidad se encuentra en el lado del sur de la Florida para sacar el máximo provecho de un evento multitudinario como ocurrió con la cuarta edición del Grand Prix de F1 de Miami, el fin de semana pasado.
Los organizadores iniciarán el 2026 la rotación de las sedes de las finales de NASCAR, de la misma manera como se hace con el Super Bowl, el football y el basquetbol universitarios.
“Vamos a mantener intactas las nueve carrreras de los playoffs que empiezan con los 16 primeros pilotos clasificados”, adelantó Kennedy, en una conferencia telefónica con ESPN.
“Agregaremos, sin embargo, pequeños matices para mantener en alto el nivel de lo impredecible que atrae a los aficionados”.
Esta historia fue publicada originalmente el 6 de mayo de 2025, 2:31 p. m..