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Así quieren mejorar las instalaciones de la entrada Shark Valley del Parque Nacional Everglades

Los visitantes pasean junto a uno de los muchos caimanes cerca del centro de visitantes en Shark Valley en el Parque Nacional Everglades.
Los visitantes pasean junto a uno de los muchos caimanes cerca del centro de visitantes en Shark Valley en el Parque Nacional Everglades. Miami Herald file

Un proyecto para que las carreteras y las instalaciones del sitio turístico Shark Valley en el Parque Nacional Everglades sean más resistentes a los impactos de las inundaciones ocasionadas por tormentas y para minimizar la congestión del tráfico, fue evaluado por una agencia gubernamental.

El Servicio de Parques Nacionales (NPS) emitió un Hallazgo de Impacto No Significativo (FONSI) sobre el plan en el que indicó que no habría un impacto significativo en el medioambiente como resultado del proyecto.

El propósito del plan es mejorar la seguridad y la experiencia de los visitantes, así como las operaciones del parque en Shark Valley, un popular destino turístico para los amantes de la naturaleza y el ciclismo a unas 30 millas al oeste de Miami.

Shark Valley es una de las entradas más populares de los Everglades, porque ofrece tours en tranvía y alquiler de bicicletas para recorrer un sendero de 15 millas de camino pavimentado que serpentea el interior del parque, permitiendo un contacto directo con su fauna y su flora.

El sendero Shark Valley en los Everglades es un circuito de 15 millas perfecto para un energizante paseo en bicicleta.
El sendero Shark Valley en los Everglades es un circuito de 15 millas perfecto para un energizante paseo en bicicleta. Foto: Cortesía floridaonfoot.com  INSTAGRAM: @florida_onfoot

Además de la acción relacionada con las inundaciones, la propuesta incluye descongestionar la calle de entrada y la zona del estacionamiento, informó el Servicio de Parques Nacionales en un comunicado.

“Este esfuerzo no solo abordará una importante preocupación de seguridad, sino que estas mejoras harán que sea más conveniente para el público ingresar y visitar el Parque Nacional Everglades”, dijo el superintendente Pedro Ramos de los parques nacionales Everglades y Dry Tortugas.

En el plan se coloca el estacionamiento adicional dentro de la puerta de entrada en la misma área general que el lote actual, al norte del centro de visitantes. Se mantendrá el patrón de tráfico existente desde la carretera de entrada hasta el área de estacionamiento actual.

Si el estacionamiento en ese lote está lleno, los visitantes podrán proceder al estacionamiento adicional. La alternativa brindará el acceso vehicular y peatonal más seguro al centro de visitantes y será la menos intrusiva visualmente para el entorno circundante.

Las otras mejoras para este proyecto incluyen elevar secciones de la vía del tranvía, agregar estructuras de sombra y bancos, elevar y ampliar la vía de entrada a dos carriles de entrada y uno de salida, agregar una segunda estación de pago y expandir la primera para incluir un baño para empleados y la rehabilitación del complejo administrativo en el lugar para las operaciones del parque.

Esta decisión se tomó después de considerar los impactos ambientales en los recursos, incluidos la vegetación, los humedales y los suelos; vida silvestre y especies de interés especial; hidrología y calidad del agua; uso y experiencia del visitante; salud y seguridad humanas; y paisajes de luz y cuencas visuales. El NPS implementará múltiples medidas de mitigación y mejores prácticas de gestión para proteger los recursos naturales y culturales en el sitio.

Esta historia fue publicada originalmente el 5 de julio de 2023, 4:07 p. m..

Sonia Osorio
el Nuevo Herald
Cubro temas de América Latina, judicial, negocios y locales relacionados con la comunidad latinoamericana. Gran parte de mi carrera la desarrollé en agencias internacionales de noticias. Mis trabajos de investigación han recibido premios de la FSNE y SPJ Sunshine State. Soy periodista venezolana.
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