Empresa de Coral Gables acuerda enviar combustible en petroleros al sector privado de Cuba
Resumen generado por IA y revisado por nuestra redacción.
- Vanguard Energy podrá arrendar instalaciones de almacenamiento en Cuba para distribuir combustible a granel.
- El suministro se realizará mediante petroleros, dirigido al sector privado cubano y a organizaciones humanitarias.
- La operación representa un cambio comercial notable autorizado por las regulaciones de Estados Unidos.
Una empresa energética con sede en Coral Gables ha cerrado un acuerdo histórico para arrendar instalaciones de almacenamiento del gobierno cubano y abastecer de combustible, enviado en petroleros, al sector privado de la isla y a organizaciones humanitarias y religiosas.
En febrero, la administración Trump autorizó exportaciones de petróleo a Cuba para “actividades económicas del sector privado y aquellas vendidas directamente a individuos para uso personal o familiar”, sin necesidad de una autorización gubernamental conocida como licencia específica.
Vanguard Energy, con sede en Coral Gables y que opera como comerciante regional de combustible en el Caribe y América Latina, se convirtió rápidamente en proveedor de diésel y gasolina para los negocios privados de Cuba, entregados en contenedores especializados conocidos como ISO tanks. Pero el proceso es costoso e ineficiente: los tanques solo pueden transportar 6,900 galones de gasolina, y deben llenarse y enviarse a Cuba para transferir el combustible y luego regresarse para volverlos a llenar.
Vanguard Energy firmó un contrato el mes pasado con una agencia importadora cubana para arrendar instalaciones propiedad de la compañía estatal cubana CUPET para el almacenamiento de combustible. La empresa de Coral Gables enviará gasolina y diésel en petroleros, no en ISO tanks, y lo almacenará en Cuba, lo que permitirá que un mayor volumen de combustible llegue a los negocios privados y reduzca los precios, según Matthew Aho, asesor de políticas del bufete Akerman, con sede en Miami, que ayudó a mediar el acuerdo.
“Buscamos traer un buque de tamaño razonable, más de 250,000 barriles de diésel y gasolina, gasolina regular 87, para depositar en un tanque” una vez al mes o cada 40 días, dijo Matthew Klann, presidente de Vanguard Energy, al Miami Herald.
Klann afirmó que la compañía mantendrá el título del combustible y no lo transferirá al gobierno cubano. La empresa planea comenzar a vender combustible a clientes que ya han sido evaluados para ventas a través de ISO tanks, incluida la Embajada de EEUU en La Habana.
“Luego, a medida que el proceso se despliegue, y parezca que funciona, y sea auditable, y tanto el lado estadounidense como el cubano vean el beneficio de la privatización en su mercado de combustibles, uno esperaría que vayan más lejos, y que más empresas privadas puedan entrar, y que potencialmente las gasolineras se vendan al sector privado, y entonces un mercado energético, un mercado de gasolina, comience a florecer de nuevo”, dijo Klann. “Este sería el primer proceso en Cuba en hacer algo así, para demostrar a ambas partes que la privatización del mercado de combustibles es la manera en que este negocio debería hacerse”.
El acuerdo es el primero de su tipo y podría allanar el camino para que más empresas de EEUU participen en el sector energético cubano, un objetivo que la administración Trump ha estado persiguiendo. También daría al sector privado mayor influencia en medio de una aguda crisis energética en la isla. Y permitiría a organizaciones religiosas como la Iglesia Católica y otras organizaciones humanitarias asegurar combustible para entregar ayuda a la población.
La empresa dijo en un comunicado que el acuerdo se logró tras meses de conversaciones entre Vanguard, las autoridades cubanas y funcionarios estadounidenses, y que marca “el cambio comercial más significativo en el sector de combustibles de Cuba en décadas”.
El gobierno cubano no ha podido importar combustible desde enero –excepto por un envío de petróleo ruso– después de que el gobierno venezolano dejó de enviar petróleo gratuito a la isla, tras la captura por parte del ejército estadounidense de Nicolás Maduro, y México suspendió los envíos por temor a aranceles estadounidenses.
El acuerdo llega en un momento tenso en la relación entre Estados Unidos y Cuba. La administración Trump ha entablado conversaciones con los líderes cubanos, presionándolos en una serie de demandas, incluida la promulgación de reformas económicas y políticas, la liberación de presos políticos y que impidan que China y Rusia usen a Cuba para espiar a Estados Unidos.
El líder cubano, Miguel Díaz-Canel, dijo que la presión de la administración Trump sobre los proveedores de petróleo para que dejen de entregar combustible a Cuba equivale a un “acto de genocidio”. En público, los líderes cubanos no han dado señales de que pretendan ceder ante la presión de EEUU.
Pero no hay una solución a la vista que permita al gobierno cubano importar el combustible que necesita para satisfacer las demandas de la economía cubana, que está mayormente paralizada, y de su población, que ya sufre apagones que duran días. El acuerdo con Vanguard Energy sugiere que los líderes cubanos comprenden su predicamento.
“No es un acuerdo en el que se lo damos a CUPET; en realidad establece una presencia física en la isla, donde una persona estadounidense, sujeta a la ley de EEUU, tiene el derecho a inspeccionar el combustible, tiene un título sobre él, y solo se distribuye una vez que se paga en EEUU”, dijo Augusto Maxwell, abogado de Akerman involucrado en las negociaciones del contrato. “Para mí, desde el punto de vista de la política estadounidense, es una gran victoria”.
Un portavoz del Departamento de Estado dijo al Herald que “Vanguard Energy no ha recibido ninguna licencia estadounidense para esta transacción. Las sanciones de la administración Trump permanecen en vigor salvo orientación o licencias específicas en contrario”.
El Ministerio de Relaciones Exteriores de Cuba no respondió a las solicitudes de comentarios del Herald.
El análisis legal de Akerman concluyó que el contrato cumplía los requisitos establecidos por la nueva política del Departamento de Comercio que autoriza las ventas de combustible de EEUU al sector privado y a individuos autorizados para uso personal, siempre que la compañía establezca un sólido programa de cumplimiento y un programa de debida diligencia para aprobar clientes y monitorear la distribución.
“Podremos dar al gobierno de EEUU una trazabilidad absoluta” de las ventas, dijo Maxwell.
Tanto el Departamento del Tesoro como el de Comercio han dicho que las empresas no pueden vender petróleo al gobierno cubano, al ejército o a funcionarios sancionados. Tampoco pueden venderlo en beneficio de hoteles gestionados por el ejército cubano que figuran como propiedades prohibidas bajo sanciones del Departamento de Estado.
Aho dijo que Vanguard Energy aseguró un contrato con fuertes protecciones, incluyendo mantener la propiedad del combustible almacenado en la isla, control sobre a quién la compañía vendería el combustible y la capacidad de monitorear e inspeccionar el combustible en almacenamiento. Los pagos de propietarios privados, embajadas u otras organizaciones autorizadas no pasarán por el sistema bancario cubano, añadió.
También dijo que el contrato incluye protecciones que podrían invocarse si se descubre que trabajadores gubernamentales están desviando combustible.
“Las ventas se limitarán a clientes que completen exitosamente el programa de debida diligencia de Vanguard, garantizando transparencia, responsabilidad y cumplimiento de las regulaciones estadounidenses aplicables”, dijo la compañía en un comunicado. “Para cumplir con las leyes de EEUU, Vanguard también aplicará salvaguardas para asegurar que el combustible no se desvíe al gobierno cubano ni a empresas propiedad del gobierno sancionadas por Estados Unidos”.
Pero el principal desafío será garantizar que las empresas privadas que compren combustible a Vanguard Energy cumplan con las regulaciones de EEUU y no lo revendan al gobierno, dijo Jorge Piñón, experto en energía de la Universidad de Texas en Austin. La manera en que Vanguard enfrente este y otros retos proporcionará información valiosa para una futura transición en Cuba, añadió Piñón.
Esta historia fue publicada originalmente el 10 de junio de 2026, 0:20 p. m. with the headline "Empresa de Coral Gables acuerda enviar combustible en petroleros al sector privado de Cuba."