Finanzas

Ofensiva de Iberia en Norteamérica: nuevas rutas a Orlando, Filadelfia, Toronto y Monterrey

Como novedad principal, el CEO y presidente de Iberia, Marco Sansavini, anunció en rueda de prensa una ofensiva en América del Norte con nuevas rutas desde Madrid a Orlando y Filadelfia (EEUU), Toronto (Canadá) y Monterrey (México).
Como novedad principal, el CEO y presidente de Iberia, Marco Sansavini, anunció en rueda de prensa una ofensiva en América del Norte con nuevas rutas desde Madrid a Orlando y Filadelfia (EEUU), Toronto (Canadá) y Monterrey (México).

La aerolínea Iberia invertirá 6,000 millones de euros (casi $7,000 millones) para crecer desde los 45 aviones de largo radio actuales hasta los 70 y contribuir a que Madrid-Barajas se convierta en un gran hub a la altura de los grandes europeos, según el denominado Plan de Vuelo 2030, presentado en la capital española.

Como novedad principal, el CEO y presidente de la compañía, Marco Sansavini, anunció en rueda de prensa una ofensiva en América del Norte con nuevas rutas desde Madrid a Orlando y Filadelfia (EEUU), Toronto (Canadá) y Monterrey (México).

María J. López Solás, directora de Red y Alianzas de Iberia, dijo que los nuevos trayectos empezarán como mínimo con tres frecuencias semanales hasta llegar al vuelo diario, en dependencia de la época del año y del comportamiento de la demanda.

En la relación con la inestabilidad política y migratoria en Estados Unidos, la directiva descartó un impacto comercial inmediato y aseguró que las ventas se mantienen inalterables.

La compañía prevé incorporar nuevos A350, A321XLR y A339 para conexiones intercontinentales y renovará la flota de corto y medio radio. En el caso de los vuelos entre Madrid y Miami, seguirá apostando por el A330 por su “flexibilidad” para mantener dos frecuencias diarias, aunque no descarta incluir el A350 en el futuro.

Datos revelados en la presentación del plan muestran a Iberia cómo número uno en casi todos los mercados en los que opera actualmente: Europa-Latinoamérica y Caribe (17% de cuota de mercado), España-EEUU (25%), Madrid-Europa (42%) y Madrid-islas españolas (51%).

Recientemente se anunció la operación a Recife y Fortaleza (Brasil) con aviones de última generación y pasillo único. Iberia analiza además otros puntos “con potencial para aumentar frecuencias” en las Américas, entre ellos San Juan (Puerto Rico), San Francisco (EEUU), Santo Domingo, Caracas, Guayaquil, Lima, Santiago de Chile, Río de Janeiro y Sao Paulo.

Esta historia fue publicada originalmente el 18 de junio de 2025, 0:55 p. m..

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