El padre de Lucy Fernández y las niñas en el bote testifican sobre el choque fatal en el juicio Pino
Resumen generado por IA y revisado por nuestra redacción.
- El padre de la víctima ofreció detalles emotivos sobre sus últimos momentos con Lucy Fernandez.
- Los abogados de George Pino sostuvieron que el choque no fue imprudente, argumento central de la defensa.
- El testimonio busca contrarrestar la versión de la defensa y subrayar el impacto humano del accidente.
Sentado en el estrado de los testigos, Andrés Fernández, padre de Luciana “Lucy” Fernández, relató la última vez que abrazó a su hija.
Fernández abrazó a su hija por última vez hace cuatro años, cuando él y su esposa dejaron a Lucy en Elliott Key con George Pino, la esposa de este y otros amigos. Lucy, según contó Fernández, les pidió a él y a su esposa, Melissa, que fueran a visitarla mientras ella estaba en el agua.
“Me dio un abrazo, y lo recuerdo con claridad porque fue la última vez que la sostuve con vida”, dijo Fernández, mientras se le llenaban los ojos de lágrimas el martes.
Pino, de 54 años, está siendo juzgado por cargos de homicidio involuntario y homicidio por embarcación en un choque de barco ocurrido el 4 de septiembre de 2022. Lucy, de 17 años, murió, y Katerina “Katy” Puig, ahora de 21 años, otra pasajera, quedó con discapacidades físicas y neurológicas. Docenas de seres queridos de Lucy y simpatizantes de Pino llenaron ambas partes de la gran sala del tribunal.
Lucy estaba con la familia de Pino y otras dos familias, con sus barcos amarrados en Elliott Key, en la bahía de Biscayne, para celebrar el decimoctavo cumpleaños de la hija de Pino. Lucy y 11 de sus amigas adolescentes fueron a Elliott Key desde el Ocean Reef Club, una comunidad cerrada en el norte de Key Largo.
El abogado defensor Howard Srebnick concluyó su alegato inicial ante el jurado el martes por la mañana, después de que el lunes Pino provocara la interrupción del juicio al sollozar y respirar con dificultad. La jueza del Tribunal de Circuito de Miami-Dade, Marisa Tinkler Mendez, ordenó que el jurado abandonara la sala.
El cuerpo de bomberos y rescate de Miami no hizo comentarios sobre el estado de salud de Pino. Al llegar al tribunal el martes, Pino dijo a su equipo de defensa que se sentía “bien esta mañana” y que había “descansado bien durante la noche”.
Durante su alegato inicial, Srebnick afirmó que Pino estaba distraído por motivos desconocidos cuando chocó su embarcación contra una baliza de acero del canal. Sin embargo, según el abogado, eso no constituye una conducta temeraria.
“El señor Pino no buscaba emociones fuertes. No navegaba a exceso de velocidad. No realizaba giros bruscos ni círculos cerrados. No estaba compitiendo con otras embarcaciones”, declaró Srebnick. “Esto fue, pura y simplemente, un accidente”.
Minutos antes de la interrupción del lunes, la fiscal Laura Adams había terminado sus declaraciones de apertura, que consistieron en más de 45 minutos exponiendo que Pino actuó con imprudencia hasta y en el momento en que estrelló su Robalo de 29 pies, de consola central, contra el marcador de canal de acero, enviando a él y a las 13 pasajeras al agua.
“Esto no fue un simple accidente ni un lapsus momentáneo”, dijo la fiscal. “Lucy está muerta porque el acusado no hizo las cosas más básicas que exigen las normas en el agua”.
Testimonio del padre entre lágrimas
Andrés Fernández dijo al jurado que llegó al banco de arena de Elliott Key alrededor de las 4 p.m. y amarró su barco al de un amigo. Preparó un ron con club soda, se quedó allí como una hora, y él y Melissa Fernández regresaron a Ocean Reef para ver el partido inaugural de fútbol americano de Florida State con su padre esa noche.
Pero Andrés Fernández nunca llegó al apartamento de su padre para ver el partido. Mientras él y su esposa se alistaban, se enteraron de que Pino había tenido un choque con el bote.
Los Fernández volvieron a subir a su embarcación y fueron hacia la escena del accidente. Llegaron poco después saliendo de Angel Fish Creek, cerca de Ocean Reef. Andrés describió una escena caótica, con luces policiales y barcos en el agua.
Fernández dijo que vio a Puig en la plataforma de una embarcación y que “ella estaba en mal estado”. Vieron a otras chicas en un barco, pero no a su hija. Él y Melissa Fernández gritaron: “¿Dónde está Lucy?”.
Finalmente, informaron a los Fernández de que Lucy había sido trasladada a un hospital, aunque no les dijeron a cuál, según declaró Fernández. Acudieron al Kendall Regional Hospital y mostraron una foto de Lucy a una recepcionista. El personal confirmó que Lucy se encontraba allí.
Dentro de la habitación del hospital, se encontraron con “la peor pesadilla de cualquier padre”, dijo Fernández. Lucy tenía tubos por todo el cuerpo y una enfermera intentaba restablecerle el ritmo cardíaco. Lucy falleció a las 6 de la mañana del día siguiente.
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Fernández dijo que él y Melissa vieron algo junto a la cabeza de su hija. Resultó ser un trozo de fibra de vidrio del barco de Pino. Intentaron retirarlo, testificó, y un oficial de policía les dijo que lo dejaran porque era evidencia.
“En ese momento, Meli y yo nos miramos y dijimos, ‘Nuestra hija es una pieza de evidencia,’ ” dijo Fernández entre lágrimas.
Chicas que iban en el barco testifican
Camila Alvarez, de 21 años, fue una de las pasajeras del barco de Pino y amiga de la hija de Pino, Cecilia, así como de Lucy y Puig. Al principio del testimonio de Alvarez, Adams reprodujo un video de las chicas cantando y bailando “Uptown Girl” de Billy Joel mientras estaban en la barra de arena.
Alvarez le dijo a la fiscal que bebió en exceso ese día, afirmando que tomó 10 hard lemonades. El alcohol, dijo, fue provisto por los Pino.
Cuando Jeanelle Gómez, una de las abogadas defensoras de Pino, preguntó si había visto a Pino consumiendo alcohol ese día, Alvarez respondió que no.
Sin embargo, Carolina Monterrey —una de las jóvenes que iba en la embarcación— testificó que vio a Pino bebiendo cerveza cuando estaban en el banco de arena. Monterrey, que ahora tiene 21 años, dijo que bebió de las reservas de alcohol que había en el barco de Pino y que sintió los efectos del alcohol.
Alvarez, quien ahora cursará su último año en la Universidad Estatal de Florida, declaró que en realidad permaneció en la embarcación antes de que esta volcara, al igual que Pino; según ella, él estaba tan inconsciente que llegó a pensar que había muerto. Alvarez afirmó no haber sufrido lesiones en el accidente, aunque le dolía la cabeza después del mismo. Monterrey, que actualmente cursa su último año en la Universidad de Syracuse, dijo haber sufrido heridas leves.
Tanto Alvarez como Monterrey testificaron que no se sintieron inseguras mientras Pino manejaba la embarcación.
La defensa: el choque no fue un crimen
De pie en el estrado frente al jurado el martes, Srebnick dijo que aquel domingo de 2022 fue “un día ideal para navegar.” El mar estaba en calma, y no había viento ni lluvia.
Pino había hecho la travesía por Cutter Bank varias veces en el “barco bien construido”, dijo Srebnick. Pero ese día, Pino se distrajo nueve segundos antes de estrellar su embarcación contra el marcador de canal de acero.
Pino “perdió momentáneamente la conciencia de la situación”, pero eso no significa que actuara de forma temeraria o con negligencia culpable, afirmó el abogado. Mientras Srebnick se dirigía al jurado, Pino cerró los ojos, como si estuviera llorando, y negó con la cabeza.
“Pero aun así, alguien murió”, dijo Srebnick. “El señor Pino tendrá que vivir con eso”.
Aunque Pino navegaba a gran velocidad y por el lado incorrecto del canal, Srebnick argumentó que ninguna de esas acciones es ilegal. Pino, añadió el abogado, también contaba con el número reglamentario de chalecos salvavidas y la embarcación no estaba sobrecargada.
Durante su alegato inicial, Srebnick se centró en explicar por qué Pino dijo a los investigadores que había chocado debido a que el oleaje provocado por otra embarcación le hizo perder el control. Ningún testigo —incluidas las personas que iban en su barco Robalo o en otras embarcaciones que lo seguían— vio lo que el fiscal había calificado previamente como el “barco fantasma”.
El recuerdo que Pino tenía del accidente, señaló Srebnick, se vio afectado por un traumatismo craneoencefálico que sufrió. Dicha lesión en la cabeza provocó que Pino tuviera “un recuerdo falso” sobre cómo se desarrolló el accidente, algo que él “creía que era cierto”, afirmó Srebnick.
El martes, Brent Reitman —abogado del bufete contratado por la familia Puig para demandar a Pino y a su esposa— testificó que, más de un año después del accidente, Pino volvió a afirmar que la causa del choque había sido la otra embarcación. Ratificó esa versión en una declaración jurada presentada en el marco de la demanda civil.
Srebnick señaló que, durante su estancia en Elliot Key antes del accidente, los adultos y algunos de los niños que iban a bordo consumieron alcohol. Los testigos vieron a Pino bebiendo cerveza, y él mismo declaró al teniente William Thompson, investigador de la FWC, que había tomado “dos cervezas”.
Sin embargo, Srebnick señaló que varias personas en la escena, incluido Thompson, concluyeron que Pino no estaba ebrio.
Srebnick también dijo que las 61 botellas vacías o parcialmente vacías de alcohol encontradas en el barco de Pino cuando lo sacaron del agua estaban allí porque la esposa de Pino las reunió de otros navegantes que festejaban con ellos para evitar tirar basura al mar.
Frente al jurado, Srebnick repitió que el choque fue una tragedia —y no fue causado por un comportamiento imprudente o por negligencia culpable.
“Todo lo que habría hecho falta habría sido un ligero giro del timón, y ninguno de nosotros estaría aquí”, dijo Srebnick“... La evidencia mostrará que el señor Pino era humano y que pasó algo que quizá nunca sepamos. ... ¿Por qué se distrajo durante esos nueve segundos?”
“Miren bajo el bote”
El estado también trajo como testigo a un hombre llamado Hilary Candela. Ese día estaba en el barco de su amigo James Gassenheimer y el barco se topó con el accidente momentos después de que ocurriera. Candela conoce a Pino desde la infancia y lo reconoció en el agua, aferrado a la proa del Róbalo volcado, dijo al jurado.
Mientras varias personas gritaban que no podían encontrar a Lucy, Candela dijo que pensó que podría estar debajo del barco de Pino. Dijo a los jurados que le gritó a Pino que mirara debajo del barco, pero que estaba “en shock” y “aturdido” y no respondió.
Luego volvió a gritar: “George, mira debajo del barco o lo haré yo”, dijo Candela al jurado. Luego, Pino se metió debajo del barco y subió con Lucy, dijo Candela. Gassenheimer, que sabe RCP, saltó al agua para ayudar a Pino a llevar a Lucy a otro barco civil, en el que le practicó RCP junto con otros testigos.
Un paramédico se hizo cargo de administrar el RCP y el bote que transportada a Lucy fue llevado a la orilla.
Candela, que también conoce a la familia Puig, vio a Katy Puig y dijo que estaba inconsciente y tendida sobre la plataforma de una embarcación grande. Candela llamó al padre de Katy, Rudy Puig, para contarle lo sucedido.
Candela fue uno de los tres testigos que declararon al Miami Herald que nadie de la FWC ni de la Fiscalía Estatal de Miami-Dade volvió a ponerse en contacto con ellos durante el transcurso de la investigación penal original.
Esta historia fue publicada originalmente el 10 de junio de 2026, 11:29 a. m. with the headline "El padre de Lucy Fernández y las niñas en el bote testifican sobre el choque fatal en el juicio Pino."
