Uber se lanza a los autos sin conductor en Miami y reta a Waymo
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Los autos sin conductor de Waymo llegaron este año a las calles de Miami. Ahora, Uber les pisa los talones.
Una nueva alianza entre la empresa de transporte compartido y el fabricante de automóviles Rivian acelerará el despliegue de vehículos autónomos en el sur de la Florida. Sin embargo, los autos sin conductor de Uber no circularán de inmediato por las calles de Miami. Rivian indicó que el plan contempla un lanzamiento oficial en 2028, aunque es probable que los conductores vean antes de esa fecha los SUV de la alianza Uber-Rivian en calles y carreteras, en fase de pruebas.
Uber y Rivian declinaron comentar sobre el cronograma o las ubicaciones específicas de las pruebas de vehículos autónomos en las carreteras del sur de la Florida. Cabe recordar que, antes de que los vehículos de Waymo comenzaran a transportar pasajeros este año, ya se les había visto realizando pruebas en Miami en 2025.
Uber y Rivian preparan su entrada en Miami
A partir de 2028, Uber y Rivian comenzarán a desplegar sus flotas autónomas en Miami y San Francisco. El objetivo de ambas compañías es ofrecer, para 2031, opciones de transporte compartido autónomo en un total de 25 ciudades.
“No podríamos estar más entusiasmados con esta alianza con Uber”, declaró RJ Scaringe, CEO de Rivian.
Esta colaboración coincide con una inversión de $1,250 millones que Uber realizará en Rivian hasta el año 2031.
Rivian fue fundada en 2009 y se especializa en la fabricación de camionetas y SUV eléctricos. Uber y sus socios de flota adquirirán 10,000 vehículos autónomos del modelo R2 de Rivian. El modelo R2 aún no está en el mercado; se prevé que su lanzamiento ocurra a finales de 2026.
Si la alianza alcanza ciertos hitos preestablecidos, Uber adquirirá otros 40,000 vehículos de Rivian en 2030. Los SUV Rivian R2 serán los vehículos utilizados para prestar el servicio de transporte autónomo.
Uber y Rivian no revelaron detalles sobre el funcionamiento de estos nuevos autos sin conductor, ni especificaron si operarán a través de una aplicación propia o si podrán solicitarse como una opción especial dentro de la aplicación actual de Uber.
Waymo ya circula y otras firmas también compiten en Miami
Los vehículos autónomos de Waymo operan actualmente en 10 ciudades de Estados Unidos —incluida Miami—, y la compañía realiza un total de 400,000 viajes por semana.
Uber declinó comentar sobre su reciente incursión en el mercado de los vehículos autónomos. La empresa fue fundada en 2009 y realizó su primer viaje en 2010. Sin embargo, el camino hacia una mayor innovación ha estado lleno de obstáculos.
Uber ya había experimentado anteriormente con opciones de conducción autónoma y, en 2018, uno de sus vehículos autónomos atropelló y mató a un peatón en Arizona. Asimismo, varios vehículos de Waymo han aparecido en redes sociales deteniendo el tráfico o dejando a los pasajeros en lugares equivocados.
Además, la espera por un vehículo de Waymo puede extenderse hasta 30 minutos, y la duración del trayecto puede duplicar la de un viaje convencional. Un viaje reciente con Waymo —que normalmente toma 20 minutos en un Uber con conductor— se prolongó por cerca de una hora. Waymo aún no opera en las autopistas de Miami.
Uber no es el único servicio de transporte compartido autónomo que se ha sumado a Waymo en Miami. Zoox, una empresa propiedad de Amazon, lleva probando sus taxis sin conductor en Miami desde 2024.
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