Florida es el estado con más accidentes de motocicletas
La Florida registró 100 muertes por accidentes de motocicleta en el 2015, convirtiéndose en el estado con el mayor número de víctimas fatales de ese tipo de incidentes en el país.
En el 2015 el estado registró unos 550 accidentes fatales que involucraron motocicletas, en comparación con los 450 accidentes que registró en el 2014, de acuerdo con cifras preliminares del Departamento de Seguridad de Carreteras y Vehículos Motorizados y un reporte similar de la Asociación de Gobernadores de Seguridad de Carretera (GHSA).
En total el número de muertes por accidentes de motocicletas se incrementó un 6 por ciento en todo el país, con 4,837 accidentes fatales en el 2015, en comparación con 4,548 en el 2014. Este tipo de accidentes aumentaron en 31 estados del país y disminuyeron en 16, incluyendo California, que previamente había reportado el número más alto de accidentes fatales en motos.
El reporte de la GHSA indica que la manera más efectiva de protegerse viajando en motocicleta es el uso de cascos, pero por varios años Florida y otros estados de EEUU han quitado fuerza a los reglamentos sobre el uso de este tipo de protecciones. Sin embargo, grupos de intereses especiales y que defienden los derechos individuales han cabildeado por años para eliminar las leyes que obligan a los conductores a llevar cascos, conocidos en inglés como universal helmet laws.
En el 2000 la legislatura de la Florida revocó la ley que hacía el uso de cascos mandatario para todos los motociclistas. Bajo la actual ley, los conductores mayores de 21 años que tengan un seguro con una póliza de $10,000 para accidentes con motocicletas pueden usar el casco de manera voluntaria.
Los resultados de una encuesta realizada por la compañía de seguridad vial AAA indica que uno en 6 o el casi el 16 por ciento de los conductores de motos no cuentan con seguro para ese tipo de vehículos.
“Desde que la Florida revocó la ley que obligaba a todos los conductores de motos a usar cascos protectores, las muertes por accidentes de motocicletas se han duplicado”, dijo en un comunicado Karen Morgan, Directora de Políticas Publicas de AAA. “Aunque las leyes relacionadas con el uso de cascos son polémicas, AAA apoya este tipo de leyes porque en conclusión los cascos salvan vidas”.
De acuerdo con el reporte de AAA, el 32 por ciento de los motociclistas de Florida no creen que se les debe obligar a llevar un casco mientras conducen. Y un estudio del Centro de Investigación del Transporte Urbano de la Universidad del Sur de la Florida indica que en el 2014 la mitad de los motociclistas de Florida no llevaban un casco mientras conducían, de acuerdo con observaciones de ese centro.
“La aprobación de leyes que obliguen a los conductores a utilizar cascos, en los 32 estados que no lo requieren, podrían salvar vidas”, dice el reporte de GHSA. “Los casos previenen o reducen las heridas en la cabeza y daños al cerebro”.
Los cacos más efectivos son los que cumplen con los requisitos federales establecidos por el Departamento de Transporte (DOT), de acuerdo con el reporte de GHSA.
Los conductores también deben tomar otras medidas de seguridad, dijo Josh Carrasco, vocero de AAA.
“Los motociclistas deben hacer todo lo posible para que los conductores de otros vehículos de motor los vean en la carretera”, dijo Carrasco. “Los motociclistas pueden hacerse más visibles si conducen con las luces prendidas y le añaden a sus motores equipos que reflejen”.
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Esta historia fue publicada originalmente el 25 de mayo de 2016, 4:36 p. m. with the headline "Florida es el estado con más accidentes de motocicletas."