EN NUESTRA OPINIÓN: El dilema de las cámaras en los semáforos
Sigue la polémica de las cámaras en los semáforos que fotografían las matrículas de los choferes que se saltan la roja, para imponerles una fuerte multa.
Desde que se instalaron, las cámaras han tenido sus defensores y sus detractores.
Ahora, varios legisladores de la Florida han presentado un proyecto de ley que, si se aprueba, quitaría las cámaras en todo el estado.
El senador Jeff Brandes, republicano por St. Petersburg y uno de los promotores del proyecto, dice que las cámaras no han mejorado la seguridad en la vía pública, y que no hacen mucho más que generar ingresos para los gobiernos locales.
Y el senador Wilton Simpson, republicano por Trilby, citado en el artículo Estudian prohibir las cámaras en semáforos, de Kristen M. Clark [Herald/Times, publicado en la versión digital de el Nuevo Herald el 4 de febrero y en la versión impresa el 5 de febrero], comentó que las cámaras se han convertido en “una caja registradora”.
Sin embargo, muchos funcionarios de municipios y condados de la Florida, así como los jefes de policía locales, opinan que las cámaras son útiles y no se deben quitar.
Se alega que en ciertas intersecciones, las cámaras no han funcionado como debieran. El senador Brandes objeta las cámaras porque “no representan el lado humano de la actividad policial. Son máquinas”, dijo.
Pero en muchos lugares ha tenido la deseable consecuencia de que los choferes denunciados por las cámaras y multados han cambiado su comportamiento y han dejado de saltarse la luz roja.
La realidad es que en condados de denso tráfico vehicular como Miami-Dade, afrontamos un problema cotidiano con la gran cantidad de choferes que no respetan las reglas del tránsito. Muchos conducen de prisa, o van distraídos con sus teléfonos móviles, una infracción menor pero peligrosa que ya tiene las proporciones de una epidemia.
Se aduce que las cámaras causan accidentes porque si un chofer frena bruscamente para no saltarse la luz roja, el auto que va detrás puede chocarlo. Pero ese argumento no es válido, porque los conductores deben manejar con precaución, atentos a lo que sucede a su alrededor en la vía y guardando una distancia prudencial con el vehículo que tienen delante que les permita frenar o maniobrar a tiempo para evitar una colisión.
Los legisladores deberán decidir si se mantienen las cámaras en el estado. Pero el hecho fundamental que deben tener en cuenta es que tenemos un problema de seguridad, un alto índice de infracciones y, en muchos casos, un elevado ingrediente de irresponsabilidad al volante. Con cámaras en los semáforos o sin cámaras, hay que buscar soluciones para reducir la cantidad de accidentes al máximo y que salir en automóvil no sea tan riesgoso.
Esta historia fue publicada originalmente el 5 de febrero de 2016, 11:21 a. m. with the headline "EN NUESTRA OPINIÓN: El dilema de las cámaras en los semáforos."